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短臺面汽車衡 軸重秤

簡要介紹:【簡單介紹】最大軸重30t。最小檢測軸重500kg。最大軸數(shù)不限。靜態(tài)稱重精度:國標3級。臺面參考尺寸3.2m×0.9m(按車道寬度定制)?!驹敿氄f明】車輛超載是造成公路加速損壞的重要原因,國家交通部2000年2號令《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》于2000年4月1日起執(zhí)行,《規(guī)定》對各類車輛的軸載質(zhì)量作了明確規(guī)定并指出“公路管理機構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置車輛軸載質(zhì)量及車貨
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詳細說明

【簡單介紹】

最大軸重 30t。
最小檢測軸重 500kg。
最大軸數(shù) 不限。
靜態(tài)稱重精度:國標3級。
臺面參考尺寸 3.2m×0.9m(按車道寬度定制)。

【詳細說明】

電子汽車衡|電子臺秤|電子秤|電子吊秤|電子天平|電子地磅|稱量儀器

 

     車輛超載是造成公路加速損壞的重要原因,國家交通部20002號令《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》于200041日起執(zhí)行,《規(guī)定》對各類車輛的軸載質(zhì)量作了明確規(guī)定并指出公路管理機構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量檢測裝置,對超限運輸車輛進行檢測(第20條)。
  為了配合《規(guī)定》的實施,依據(jù)交通部對車輛軸類型及軸載質(zhì)量的標準,我們研制了符合我國現(xiàn)管理規(guī)范要求的全自動公路動態(tài)軸重超限管理系統(tǒng)。為適合管理部門流動檢測的要求,又研制了便攜式公路動態(tài)軸重超限檢測儀,為交通部門實施有效的超限管理提供了強有力的手段。

 工作流程及原理如下:

1、在需要檢測的路段(或入口)安裝固定式動態(tài)電子軸計量秤。

2、車輛通過時,由輪胎識別器自動判別車型,車輛收尾識別器自動判別車輛是否整車通過,這兩者信號及秤體稱重信號一起傳送到稱重顯示器。

3、稱重顯示器對于收集到的信號進行動態(tài)數(shù)據(jù)處理,顯示整車的重量,并判斷是否超載。該數(shù)據(jù)同時顯示在大屏幕上,方便司機查看。也可以向計算機上傳檢測數(shù)據(jù)。

4、超限檢測/公路計重收費的稱重顯示器采用XK3196E3儀表,XK3196E3A含倒車系統(tǒng)。

5、可采用我廠自主開發(fā)的稱重管理軟件對于數(shù)據(jù)進行更好的管理。
基本配置

 軸重秤體。
輪軸識別器。
紅外車輛分離器。
中央控制柜,內(nèi)含接線盒和XK3196E3稱重顯示器。
收費顯示大屏幕。

增強配置:

PC機,與檢測儀表相連接。
微機管理系統(tǒng),功能全面,并可根據(jù)用戶需要定制軟件。
票據(jù)打印機。
車牌識別系統(tǒng)。
可選配攝像系統(tǒng),以便實時記錄。

 

主要技術(shù)指標


稱重速度 ≤20km/h (建議5km/h以下)。

 

動態(tài)稱量精度

 

車速

05km/h勻速

520km/h勻速

明顯加、減速

精度

≤±1%

≤±3%

≤±5%

 

                               贊維衡器是您最佳稱重方案解決專家!    
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